10 Ago Cómo son los nuevos X4 y X5 que BMW lanzó en Argentina
Las nuevas generaciones de los SUV llegaron al mercado local. Se destacan por las mayores dimensiones y las nuevas tecnologías aplicadas a la seguridad y la conducción. Todas sus características y los precios, en la nota.
BMW continúa renovando su gama en Argentina. Esta vez, lanzó la segunda generación del X4, el Sport Activity Coupe (SAC) del segmento D, además de la cuarta generación del X5, su SUV grande para el segmento E. Ambos son producidos en la planta de Spartanburg, en Estados Unidos.
El nuevo X4 se destaca por su estilo deportivo y es ofrecido con dos versiones con tecnología BMW TwinPower Turbo, caja automática Steptronic Sport con ocho marchas, levas en el volante y función Launch Control. La tracción es la integral xDrive, con distribución automática entre ambos ejes.
El X4 xDrive 3.0i xLine tiene un motor naftero 2.0 con cuatro cilindros que entrega 252 caballos y 350 Nm de torque entre 1.450 y 4.800 rpm, mientras que la M40i posee un motor 3.0 con seis cilindros que genera 354 caballos y 500 Nm entre 1.550 y 4.500 rpm. Además, incluye suspensión deportiva M y frenos M Sport.
Más grande que su antecesor y con un baúl con 525 litros, cuenta con un equipamiento que incluye llantas de aleación de 19 o 20”, iDrive con navegación y pantalla táctil con más de 10”, freno diferencial automático, luces LED, controles de frenado en curvas, de descenso en pendiente y de crucero con función de frenado, Head-Up Display y asistencia activa de estacionamiento paralelo y perpendicular junto con la vista 360° (ambos en el M40i).
Por su parte, el nuevo X5 se ofrece en la versión xDrive40i xLine, con un motor naftero 3.0 con seis cilindros en línea y tecnología BMW TwinPower Turbo. Genera 340 caballos y 450 Nm entre 1.500 y 5.200 rpm y se combina con la caja Steptronic Sport con ocho velocidades, levas y función Automatic Hold. La tracción es la integral xDrive.
Posee un interior con cinco plazas y un baúl con 650 litros, mientras que el equipamiento incluye portón trasero con dos secciones y accionamiento automático, llantas de aleación de 19”, asistentes de dirección y de carril, avisos de colisión frontal y de presencia de peatones y ciclistas con frenado automático, luces LED, tablero digital y pantalla central táctil (ambas con 12,3”), iDrive Touch Controller, Head-Up display, control de crucero con función de frenado, estacionamiento automático con vista de 360° y Reversing Assistance (conducción marcha atrás automática).
El nuevo BMW X4 xDrive 3.0i xLine es comercializado con un precio de 94.900 dólares, mientras que el M40i cotiza a 133.900. Por su parte, el X5 xDrive40i xLine cuesta 135.900 dólares. Todos tienen una garantía de 3 años o 200.000 kilómetros.
